隨著汽車工業(yè)的興起而發(fā)展起來的。在專用機(jī)床中某些部件因重復(fù)使用，逐步發(fā)展成為通用部件，因而產(chǎn)生了組合機(jī)床。通用部件按功能可分為動(dòng)力部件、支承部件、輸送部件、控制部件和輔助部件五類。動(dòng)力部件是為組合機(jī)床提供主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的部件。多工位組合機(jī)床是以通用部件為基礎(chǔ)，配以按工件特定外形和加工工藝設(shè)計(jì)的專用部件和夾具，組成的半自動(dòng)或自動(dòng)專用機(jī)床。它一般采用多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時(shí)加工的方式，生產(chǎn)效率比通用機(jī)床高幾倍至幾十倍。由于通用部件已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，可根據(jù)需要靈活配置，能縮短設(shè)計(jì)和制造周期。因此，組合機(jī)床兼有低成本和高效率的優(yōu)點(diǎn)，在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用，并可用以組成自動(dòng)生產(chǎn)線。

　　專用機(jī)床是隨著汽車工業(yè)的興起而發(fā)展起來的。在專用機(jī)床中某些部件因重復(fù)使用，逐步發(fā)展成為通用部件，因而產(chǎn)生了組合機(jī)床。為了使組合機(jī)床能在中小批量生產(chǎn)中得到應(yīng)用，往往需要應(yīng)用成組技術(shù)，把結(jié)構(gòu)和工藝相似的零件集中在一臺(tái)組合機(jī)床上加工，以提高機(jī)床的利用率。這類機(jī)床常見的有兩種，可換主軸箱式組合機(jī)床和轉(zhuǎn)塔式組合機(jī)床。

　　組合機(jī)床與一般專用機(jī)床比較，具有以下特點(diǎn)：

　　(1)設(shè)計(jì)組合機(jī)床只需選用通用零、部件和設(shè)計(jì)制造少量專用零、部件，縮短了設(shè)計(jì)與制造周期，經(jīng)濟(jì)效果好。

　　(2)組合機(jī)床中選用的通用零、部件，是經(jīng)過長(zhǎng)期生產(chǎn)考驗(yàn)的，其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、工作可靠、使用和維修方便。

　　(3)通用零、部件一般由專門廠家成批生產(chǎn)，成本低，可減少設(shè)備投資費(fèi)用。

　　(4)當(dāng)被加工零件改變時(shí)，組合機(jī)床的通用零、部件可以重復(fù)利用，有利于產(chǎn)品的更新，提高設(shè)備的利用率。

　　(5)組合機(jī)床易于連成組合機(jī)床自動(dòng)線，以適應(yīng)大規(guī)模生產(chǎn)的需要。